现在的大车司机通过手机接货，停车场生意难做，而依托于信息部边上停车场生意很好，但是现在通过手机接货了，第一司机效率提高了，接货的时间短了，第二司机不一定非得停到一个集中的停车场才能找到货，在任一合适地方停都可以。所以现在停车场生意也相对难做。什么是物流信息部?物流信息部说白了就是一个只提供物流信息服务的配货站或配货点，也叫物流信息配载。那么怎么才能做到物流信息的快速配载呢？平台，基于互联网的平台。其中极具代表性的有运满满、货车帮，他们做长途干线的车货匹配，改变了行业习惯，提高了交易效率，应该说这两家占有了绝对的市场份额。而58、货拉拉则占据了市内配送的市场份额。天地汇则把园区结合起来提高了效率。但是平台不能单纯成为一个联盟体，也不能光靠集采来赚取利润，它一定要赋能，一定要有这个价值，才能够把这个平台模式做好。这里面其实有一个很大的难点，我们这个平台到底碰不碰货，平台不碰货，就没有对成员的最大吸引力，碰货了它跟利益集体发生矛盾，有可能成为平台里面成员的对手。而鸿链科技的全体成员就争对在供应链中出现的这些个问题，努力研发，争取解决仓储和运输乃至整个物流行供应链中的痛点，争取早日实现物联世界全程物流。

鸿链科技是一家多年从事物流行业的IT公司，与中外运有长期且密切的合作，与索尼华为等公司也是比较亲密的合作伙伴，有资深的物流行业专家，和专业的软件开发团队，目前的WMS仓储管理系统和TWMS运输管理系统已经被多家企业使用，为他们解决了行业痛点，提高了企业效率整合企业资源，提高了行业竞争力，为此彼此建立了长期而友好的合作关系。

TMS是运输管理系统（Transportation Management System）的简称，鸿链可视化运输管理协作平台是在云上的TMS，是以陆运为主的运输业务管理、运力资源管理、运输计划调度、GPS执行过程精确管控、车队司机执行协作反馈、电子回单、上下游运费结算的一体化的系统解决方案。支持零担、整车、多式联运以及其它模式的运输服务业务。多方APP协同作业，客户APP在线下单，实时跟踪；车队APP根据任务派遣司机，跟踪车辆；司机APP接收任务，根据预定节点反馈任务情况。三方根据订单任务实时对账，有效沟通协同。